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すみません、ちょっとブログの書き込みが中断してしまっていました。
先週末は琵琶湖の今季一回限りのレース・シリーズ戦のお手伝いに琵琶湖まで行き、湖岸でレースの実況をしてきました。不安定の風の中、若手の進境が著しく、彼らがオリンピックに出場するためにも、なんとしてでも才能ある女子選手を育てなくてはという思いを新たにしました。

さて、話を関東に戻して今週末〜11月にかけての見通しですが、ここ前後、南北に低気圧を挟み本州が気圧の尾根に乗る、定番の秋の無風配置が続いていました。この流れが今週末、金〜月曜にかけて崩れるので、ちょいとチャンスがあります。
まず、金曜は北風予報。所用で鎌倉に行くので、ついでにウイングフォイルの北風練習ビーチを探してこようかと思っています。
土曜はもしかしたら、沼津で東風が期待出来るかもしれませんが、今のところの見こみでは、富津に足を伸ばした方が無難そう。
日曜は気圧の尾根に乗ってしまうので、また微風予報ですが、高気圧の後面に入るので、少しずれれば南風が期待出来ます。午後から平塚で乗れる予報に変わる可能性ありです。
月曜は、その形がばっちり決まるので、南西予報。特にスクールはありませんが、練習したいので出動予定です。

11月は8日に美ヶ原の柵下ろしボランティア。そしてシーズンはいよいよ冬の風に切り替わり、富津や御前崎に足を伸ばせばご機嫌な一桁サイズ代の風が入る好シーズン入り。冬用ウエットを準備して出動に備えましょう！

さて、今日から4連休ですが、今日明日は微妙な感じですね。でも今日は沼津側に行けば午後から弱めながら入りそうなので、スクールが入らなければ千本、入ったら17番に行こうと思います。明日はまぁお休みかな？

で、月〜火ですが、東風が期待出来そうです。出動予定ですが、詳細は追ってまた書き込みます。

今週末は土日と東風予報なので、沼津に行くところですが、一つ気になるのは台風の影響で、高くなっている波。ここ数日はずっときつそうなダンパーがライブカメラ越しにでも判るくらいです。本来なら無条件に27番十時って感じで進行するところですが、明日の朝の現況、及び現地の波の様子をチェックしてからまた書き込みます。

9/5 7:30AM うーん、GPVが思い切り下方修正予報に変わったのと、台風の高波、たまたま講習予定も無し、なので、今のところ出動見合わせ。現況のみ、7時のアメダスで全体がポジティブな風向になってきたので、風自体は入るんじゃ無いかな？　地元勢とかはスタンバッておく価値が充分あると思います。

明日は今入っている講習がキャンセルにならなければ富士川でスクール予定。東風の時は波がおさまった一瞬で沖に出られるので、卒業生はよほどでなければ27番で行けると思いますよ。

今週末の予報は土日とも午後から南が入る予想を出してきています。ただ、この予想、ここ数日続けて、ずっと外し続けているんです。正直、気圧配置を見ると、そうそう簡単に南で吹き上がらないよね…って感じなんです。それは北と南両方に低気圧がいるから。どちらか一方だけだったら良い風吹くんですけどねぇ…

ともあれ、昨日、今日よりもいくぶん、高気圧の張り出し加減が変わるので、予報どおり午後から南が入るかもしれないので、両日とも午後から平塚入りの予定です。明日はカラマのウインギフォイル用ボードとワスプ６の組み合わせをテストかな？　日曜はスクールが結構入っているので、少しでも海に入れる風まで上がってくれる事に期待です！

今週は…チャレンジされてるなぁ！　て感じの気圧配置です。正直吹くイメージが全く涌きません。フォイルだったらあるいは？　とか、ここまで遠征すればあるいは？　という可能性はあるのですが、なにせ、気圧の緩い谷状の盆地に大きく本州が覆われているので、ちょっとした変化でがらっと変わる恐れがあり、さすがに決め打ちで遠征も出来ません。

なので、今週末は土曜は講習はキャンセル。ゆるーく構えて、ポジティブな兆候が見られたら近場に出るかな？　というところです。前述のとおり変わりやすいので、日曜についての明言は避けますが、いまのところはイマイチネガティブです。

今週末は明日から4連休の方も多いかと思います…が、明日明後日はちと厳しそうですね〜。特に明日はホントちょっとやそっと動いてもどうしようも無いくらい本州がすっぽり気圧の盆地みたいな領域に収まってしまうので、まず吹く事は期待出来ません。金曜も厳しいと思いますが、一部に午後から南が期待出来そうな予測も出ていますね。

本命はやっぱり土日。両日とも良い感じの南風が期待出来る予測が出ています。平塚に行くか、混雑を避けて沼津に逃げるかについては集まる講習生の顔ぶれをみながら考えようと思います。

梅雨入り後しばらくの異例の南風サービスウイークは、終わってしまったようです。今週末は関東に前線がかかり、予報はばらつき、吹くんだか吹かないんだか、降るのか、降らないのか？　一向にはっきりしない予測ばかり。こういう時は当日の朝の予報だって当たらないので、慎重に見極めていきたいと思います。

まず、明日ですが、これはかなり悲観的です。もしかしたら午後遅くに南風が期待出来るかもしれないので、様子を見ながら平塚あたりに出動する可能性はありますが、講習には不向きなコンディションになりそうです。

狙い目は日曜日！　午後に雨もあがり程よい南風が吹きそうです。これも明日の夕方になったら変わっている可能性もあるので、明日改めてアップデートしますが、今週末は日曜にフォーカスするのが吉かと思います。

なお、ちょっと期待出来そうなのが来週末の4連休。今のところ、序盤の二日沼津で東風が期待出来そうな予想モデルが出ています。もっとも言うまでもなく、この時期の週間予報なんて、なんのアテにもなりません。でも、楽しみにする事に害はないので、経過に期待しましょう！　本当はGWに実施出来なかったキャンプを？　とも思うのですが、またぞろ首都圏ではCovid-19が感染拡大しているし、微妙かなぁ〜と思っているところです。

追記：7/17 19:45現在
この時期の変わりやすさの例に倣い、さっそく明日沼津で午後から吹きそうな予報に変わりました。一応、明日12時27番入りのつもりで準備しておきますが、これも明日の朝になったら、ころっと変わったりするので、明日の朝の書き込みをチェックしてくださいね！　ホントこの時期は難しいんです。

追記：7/18 6:50現在
案の定、一夜明けたら下方修正。前線は関東に思い切りかかるし、予測はモデルによって全くばらついてしまっています。それでも一般的にこのパターンは沼津側に分があるかな？　と思いますが、ライブカメラを見ると朝からそれなりのショアブレイクが入っている様子なので、あまり美味しく無さそう。様子を見ながら好転が期待出来そうだったら午後遅めの平塚入りという線で考えています。明日は引き続き、午後から南で上がってくる線で各予測一致しているので、期待しています。（ただし、気圧配置的にはこちらも微妙なので眉につばをつけてはいるのですが…）

Covid-19の影響で、いろいろ異例づくしの今春〜夏ですが、風も異例で梅雨が始まったにも関わらず平塚には南風が吹き続けています。先週末は週末にも関わらず、南西強風＆ときおりやってくる驟雨のおかげでビーチはガラガラ、波も少なく意外や理想的な条件でスクールが出来ました。

ただ、これは例外的な状況で、海水浴場、及び臨時駐車場が開設されない今年、夏休みシーズンの平塚ビーチパークは、かなり混沌とした状況になると予想しているので、人出がありそうな週末は沼津側に逃げようと思っています。卒業生も例年とは違う状況であることを踏まえて、例年よりも周囲のビーチ利用者の安全に留意して、脅威を与えないよう心がけてください。

今週末は土曜まで静岡サイドは雨模様のため、週末土曜は平塚、日曜は天候も回復するので混雑を避けて沼津か富士川での講習を検討しています。このあたりは声があがる顔ぶれを踏まえて検討するので、講習参加予定の方は早めにお知らせください。

なお、今週は、明日金曜も良い南風が吹きそうなので、少なくともうちのR馬君は平塚に繰り出すと思います。今日も行くつもりだったみたいだけど、ちょっと雨＆微風っぽいですね。今日は…

6月20〜21日の週末、ようやく神奈川県民にも県境を越えての移動が許されたのを機に、山形と新潟に試乗会を開催しに出かけてきました。一方地元組は土曜は平塚で弱めの南風、日曜は27番でやや不安定な北東〜東風で乗れた模様。いろいろと大変な時期ではありましたが、マリンスポーツ界隈は割と素早く海に復帰してきている模様ですね！

20日は山形の吹浦西浜にお邪魔しました。かねてから東北地区には一度試乗会をしに行かなければと思っていたので良い機会でした。風は一見良さそうな6〜7ｍの北西に見えるのですが、なかなか、不安定で、ときおりスッと抜けてしまう難しいコンディションで、波に押されてしまうのもあってとうとう、ツインチップではアウトまで出られずじまいの試乗会でした。

そんなコンディションもあってか、集まってくれたカイトボーダーのフォイル率、えらく高くて、みんなの関心も主にアルファ。風が不安定でも落ちずに安定して動いて、パワーを発揮してくれるアルファの良さを体感してもらえたことと思います。

集まっていただいた東北カイトボーダーの皆さんありがとうございます！　また寄らせていただきますね！

21日は新潟の野積海岸に、風は朝から7〜10ジャストの北東風。野積には珍しいという波もしっかり入り、空は快晴の素晴らしいコンディション！　エンデューロ７、９、エッジ９、アンプ９に各種ツインチップボードを出して試乗していただきました。この日好評だったのはエッジ９！　というか、エッジは、ホント初めて乗った人はみんな驚くんですよね。特にV10になって、風の強弱を全てカイトが安定したパワーに置き換えてしまう、異次元の乗りやすさとパフォーマンスは、やはり別次元。ボードは、もう在庫限りなんだけど、ヴァンガードのチョッピー海面での強さが印象深かったかな。オーナーとはまた8月頃に試乗会に来る事を約束したので、次は夏の真っ盛りにお邪魔するかと思います！

当初6月末と発表されていた平塚ビーチパークの駐車場が緊急事態宣言の解除を受けて、7月1日から解放されます。これにあわせて、エックスフライは活動を再開します。まだ県境をまたいでの移動は自粛要請が出されているので、南風の平塚のみですが、スクールを徐々に再開させていきます。

なお、この夏は平塚の海水浴場が設定されず、臨時駐車場も設定されない模様です。かえって、テトラの内側は秩序なく混雑しそうで、夏場はカイトに行くのはかえって不自由かもしれませんね…